Die Ducati 750 SS wurde von Werner aufgearbeitet, d.h. sie wurde gereinigt und steht jetzt wieder fast wie neu da. Die Duc wird nicht weiter bearbeitet, sie bleibt original. Die Sitzbank wird von Christian neu aufgearbeitet und später folgt noch das Stein Dinse Design.
Die Moto Guzzi haben wir in Teilen von Hergen bekommen, um sie dann wieder aufzubauen. Es soll ein Caferacer entstehen. Mit Hilfe von Sponsoren wird das Motorrad aufgebaut.
Ein Hauptsponsor ist die Fa. Stein Dinse, die uns großzügig unterstützt. Ohne diese Hilfe wäre ein Aufbau nicht möglich. Auch die anderen Sponsoren tragen zum Aufbau er Maschine bei.
Bis jetzt werden wir unterstützt von
Stein-Dinse, Hattech, Electronicbox, Sachse Elektronik, Börjes Bikersoutfit, Ergotherapie Uplengen, Ubben Bauunternehmen, Traba Unternehmensgruppe und noch viele andere.
Der Motor der Guzzi wurde komplett zerlegt und dann hochglanz verdichtet.
Das geschah durch die Fa. Classics MX Metallcleaning.
Danke Ingo für deine Unterstützung
Der Motor wurde von Dieter neu aufgebaut , viele Teile von Stein Dinse unterstützten die Fertigstellung. Sieht richtig gut aus.
Die Guzzi konnte durch Hergen bis zum Rolling Chassis aufgebaut werden. Sieht schon gut aus.
Wöchentlich treffen Pakete von Stein-Dinse mit den benötigten Teilen ein.
Ohne diese wären wir noch nicht so weit.
Reifen hat Jürgen besorgt und aufgezogen.
Mit beiden Maschinen ging es nach Ringingen zu Hattech, dort wurden jeweils die Auspuffanlagen angepasst und montiert.
Tolle Arbeit, guter Klang
Der Aufbau geht weiter, Werner hat den Tachohalter und die Abdeckung gebaut, sieht gut aus.
Die Ansaugtrichter sind montiert und sie läuft :)
Die Ducati ist fertig,
das Stein Dinse Design ist angebracht, ebenso sind die Hattech Endschalldämpfer montiert.
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